Данные авикомпании
-
Дата регистрации на virtairlines - 16.05.2019
-
Код ICAO - GNX
-
Аэропорт базирования - Кипр, Ларнака (LCLK)
Цель данной затеи
Genesix - одна из сотен виртуальных авиакомпаний зарегистрированных на портале virtairlines. Ежедневно регистрируются новые и периодически целыми пачками удаляются заброшенные. Во многих из них кроме самого создателя других пилотов нет. Каждый пытается совместить желание "порулить" самолётом с желанием "порулить" авиакомпанией, по сути поиграть в экономическую стратегию, принимая в ней непосредственное участие. И увлёкшись этой игрой, любовь к авиации отходит на второй план. На первый же выходят прибыли, рейтинги, стремление к превосходству.
Genesix - для тех, кто не ограничивается взлётом и посадкой, кто регулярно использует дополнения типа GSX, AES, MyTraffic, кто терпеливо ждёт когда все 500 пассажиров зайдут на борт авиалайнера, а потом 30 минут ожидает разрешения на взлёт в очереди из какого-нибудь Франкфурта, следуя рекомендациям диспетчера.
Genesix - место для реализации ваших фантазий. Место где маршруты создаются не для того "чтобы было", а для обслуживания крупных спортивных мероприятий и мировых туров звёзд популярной музыки.
Genesix - авиакомпания где ваша карьера виртуального пилота будет зависеть не от количества часов проведённых на автопилоте, а только от ваших знаний и опыта.
Порядок присвоения званий
-
Курсант - звание присваиваемое по умолчанию новичкам;
-
Пилот стажёр - бывшие курсанты и новые пилоты имеющие опыт, допущенные к выполнению полётов;
-
Второй пилот 4го класса - полётный рейтинг 12;
-
Второй пилот 3го класса - полётный рейтинг 20;
-
Второй пилот 2го класса - полётный рейтинг 35;
-
Второй пилот 1го класса - полётный рейтинг 65;
-
Командир ВС 4го класса - полётный рейтинг 110 (не менее 100 часов);
-
Командир ВС 3го класса - полётный рейтинг 200;
-
Командир ВС 2го класса - полётный рейтинг 350;
-
Командир ВС 1го класса - полётный рейтинг 600;
-
Пилот Инструктор - полётный рейтинг 1000 (не менее 1000 часов);
-
Старший Пилот Инструктор - полётный рейтинг 1850;
-
Командир Отряда - полётный рейтинг 3250;
-
Командир Эскадрильи - полётный рейтинг 5000.
Допуск к управлению воздушным судном осуществляется руководством авиакомпании, только после безупречного выполнения тестового полёта на данном типе в/с.
Назначаемые должности
-
Начальник отделения (регион)
-
Технический директор
-
Коммерческий директор
-
Исполнительный директор
-
Генеральный директор
Планы расширения авиакомпании
В планах авиакомпании расширение сети пассажирских перевозок. Для этого планируется открытие региональных представительств во всех концах света:
-
Восточноевропейское - Москва
-
Западноевропейское - Франкфурт
-
Североамериканское - Чикаго
-
Южноамериканское - Рио-де-Жанейро
-
Азиатское - Дубай
-
Тихоокеанское - Куала-Лумпур
-
Африканское - Лагос
Предполагается развитие грузовых авиаперевозок, выполнение VIP заказов и локальных маршрутов с использованием легкомоторной техники.
Применяемая кодировка
Коды подразделений (регионы):
-
Ларнака - GB (Base)
-
Москва - GE (East)
-
Франкфурт - GW (West)
-
Чикаго - GN (North)
-
Рио-де-Жанейро - GS (South)
-
Дубай - GA (Asia)
-
Куала-Лумпур - GP (Pacific)
-
Лагос - GF (aFrica)
Коды авиарейсов:
-
локальные - L
-
региональные - R
-
межрегиональные - I
-
чартерные - С
-
грузовые - F
-
трансферные - X
-
тренировочные - T
Так, к примеру, рейс Москва-Чикаго будет именоваться - GB-I01, а Ларнка-Пафос, выполняемый на легкомоторном самолёте, - GB-L01.
Бортовые номера (с кодом Кипра 5B):
-
Класс A - до 20 пассажиров 5B-GAx (легкомоторные)
-
Класс B - до 50 пасс. - 5B-GBx
-
Класс C - до 150 пасс. - 5B-GCx
-
Класс D - до 250 пасс. - 5B-GDx
-
Класс E - свыше 250 пасс. - 5B-GEx
-
Класс F - грузовые лгк. - 5B-GFx
-
Класс G - грузовые тяж. - 5B-GGx
-
Класс S - VIP обслуживание - 5B-GSx (бизнесджеты)
Кодировка основана на типе и вместимости воздушного судна. Следовательно, новенькому 737-800 будет присвоен бортовой номер - 5B-GD1, а грузовому 747-400F - 5B-GG1.